“城市美容师”，我们为你点赞

他们活跃在城市街头，用一人脏换来万户洁，平凡而美丽；他们被誉为“城市美容师”“城市黄玫瑰”……10月26日是我省广大环境卫生战线职工的节日——环卫工人节。在省第26届环卫工人节来临之际，惠州市市容环境卫生事务中心联合惠州报业传媒集团推出专版报道，展示默默无闻工作在一线的环卫工作者，讲述他们的故事，他们的执着，他们的奉献，他们的骄傲。

建设国内一流城市离不开一流的城市环境，惠州美丽的环境，需要大家共同维护，希望通过报道让更多的市民理解环卫工作的难与累，体会到环卫工人的苦与乐，感受他们敬业奉献的情怀，从而全面提升环境卫生意识，齐心协力为惠州建设国内一流城市打造一流城市环境卫生。

●市桥西环卫所曾桂林

做了这份工，就尽力做好

20年工作在环卫一线，市桥西环卫所的曾桂林像老黄牛一样，从路面保洁员到中转站操作工，哪里需要就去哪里，没有任何怨言。“做了这份工，就要努力做好它，没什么其他好讲的。”50多岁的曾桂林说。

任劳任怨

将垃圾中转站打造成标杆

1999年6月，因原先所在的工厂倒闭，看到桥西环卫所招工，30多岁的曾桂林就报名当上了一名环卫工人。由于他老实、勤快、能干，一年左右就从路面保洁员升为班长，在自己做好路面保洁的同时，还要安排好班员的排班，班员有什么事情，他都能第一时间顶上。

2013年，桥西环卫所下属北门渡口所垃圾中转站的一名操作工退休了，需要人及时顶上，所里领导第一时间想到了他。众所周知，垃圾中转站工作环境差，很多人避之不及。保洁员将一车车垃圾运来，那时由于设备限制，经常一车垃圾就有半车倒入压缩箱、半车掉在箱外地上，需要人工铲进去。相当于整个人就置身于垃圾堆里，挥铲呼吸间都是垃圾的臭气。而当垃圾压缩箱将整车垃圾压缩好运走时，操作工就要马上清扫，消除臭味，工作强度是路面保洁的数倍，工资待遇却没有增加。然而，接到所里安排，曾桂林二话没说，就成为北门渡口所垃圾中转站的操作工。

做了这份工，就尽力做好它，这是曾桂林的信念。成为一名操作工后，曾桂林每天重复地做着中转站垃圾的转运、清扫保洁、除臭。有时候碰到垃圾压缩箱坏了，曾桂林就一铲一铲地把垃圾铲进压缩箱里，从上午到下午，只有吃盒饭的时间才能喘口气。每天下班前，他必定将七八十平方米的中转站里里外外清扫干净，再用高压水枪清理地面，留给市民一个干净的绿地。那几年，北门渡口所垃圾中转站曾是市里中转站的标杆，很多兄弟市单位都来参观学习。

热心助人

谁有困难就伸手相助

曾桂林不仅勤快，而且乐于助人。在路面保洁时，碰到车辆剐蹭，行人受伤，他总是热心上前帮忙，将人和倒地的电动车扶起来；捡到手机，他总会在原地等失主过来领回，不要任何报酬。“我会顺便普及卫生知识。有一次，我在市十一小附近等失主回来拿手机，看到失主在吃零食，就提醒她不要随地丢垃圾，要丢到垃圾桶。”

在中转站工作时，尽管苦、累，但他总是满面笑容。中转站前有一个斜坡，保洁员要把一板车的垃圾拉上来比较困难，曾桂林总是热心跑过来，和他们一起将板车推上来。“不论什么工作，总要有人做，做了就要做好。每天看到清扫干净的中转站，看着干净的地面，我心里就很开心。”曾桂林朴实地笑了，一年前刚做了腰椎间盘突出手术的他，现在走路还不是特别方便，可他脸上仍满是阳光，“现在又做回路面保洁了，相比之前轻松了！”

●市下角环卫所陈彩琼

技能赛夺荣誉为惠州争光

“既然去参加比赛，我就想要拿个奖，为惠州、为自己争光！”日前在广州举行的珠三角地区环卫技能竞赛上，市下角环卫所的陈彩琼获得了全能环卫工技能第四名、三等奖。在自己的节日来临之前，取得这样的好成绩，她分外开心，“这是我第一次参加比赛，我抱着去拿奖的心态奋力一搏，果然争来了荣誉！”

镇定细心

赛前反复练习

全能环卫工技能比赛分三个项目，分别是路扫、清洗果皮箱、快速保洁。虽然是平时的工作内容，但比赛中更严格，而且还有平时工作中没碰过的环节。“赛前，我和队友看比赛注意事项，发现清洗果皮箱这一项就跟平时不一样。”陈彩琼说，惠州垃圾分类工作还没有全面铺开，但广州已开始垃圾分类，果皮箱也实行垃圾分类。

“我就和队友梳理流程，看先做什么，再做什么，干湿垃圾怎么分类，不懂的就问。赛前，和我同一房间的，来自佛山的保洁员，还一遍遍同我演示，她一晚上没睡着，我也没睡好，但我告诉自己一定要镇定。”比赛中，陈彩琼充分展示了自己镇定沉着细心的性格特点，加上身手敏捷，在规定时间内利索地完成了三个项目。

这三个项目要求也不低：道路清扫，要求清扫20米长3米宽的道路上的沙子、树叶；接着，换上雨靴，戴上手套，清洗果皮箱；然后，骑着保洁车，双脚不落地，用夹子夹取20米路段地上的垃圾，并丢到保洁车的袋子里，所有这一切要求在12分钟内完成。“比赛中保洁车挂着倒挡，必须先换好挡再前行，有些人没注意，结果就被评委扣分了。”陈彩琼说，赛前她发现了这个小细节，并提醒自己一定不要忘记换挡。

“和来自珠三角各个城市的这么多保洁员一起赛技能我很开心，保洁工作看起来没什么技术含量，其实做好了也讲技术技巧。这个比赛说明现在大家对这一行也重视了，而我在比赛中也学到了很多知识。”陈彩琼说。

扛起扫把

扫出美好生活

2009年，35岁的陈彩琼成为一名环卫工人。“虽然辛苦，但工作时间灵活。”拿起扫把，她一扫就是10年。“脏累是一方面，也遭过他人的白眼。有些档主不好讲话，档口里不放垃圾桶，垃圾有一点丢一点，你让他装垃圾桶一起丢，他理直气壮说‘我交了卫生费，想咋丢就咋丢’，也不好跟他吵，就只能扫了又扫。”陈彩琼说，这样的委屈，环卫工人不时会碰到，她只能宽慰自己和同事，努力把自己的工作做好。

儿女小时，也曾对陈彩琼有过不理解。有一次，放学时她在学校附近清扫，看见孩子走出校门，就径直喊他们的名字，孩子没有搭理。回到家后，孩子不高兴地跟她说：“妈妈，以后有同学在，你不要叫我。”陈彩琼生气地说：“妈妈做的是正当的工作，靠自己的双手辛勤劳动，没有去偷没有去抢，没什么丢人的。”后来，儿女都尊重她的工作，经常对她说：“妈妈，你不要太辛苦了！”

还有5年陈彩琼就要退休了，“靠自己双手劳动，一家人和和美美，环境也越来越好，我每一天的工作都是开心的!”

●市江北环卫所何瑞南

她扮靓城市，城市也温暖她

在市区金裕碧水湾小区外，一位瘦小的环卫工人正拿着大扫把熟练地清扫着路上的落叶，她就是市江北环卫所一线清扫工何瑞南。11年来在一线清扫，脸、手部、颈部皮肤被晒成健康的古铜色。

兢兢业业

习惯了就不觉得辛苦

39岁时，何瑞南到江北环卫所成为一名普通的环卫工人。“从室内的流水线到室外马路上，一开始是有点不适应。”小小个子抡起大扫把扫地，何瑞南也经历了环卫工人最初那段最难熬的时光。

“不怕每天的早起，不怕马路上的尘土，不怕大阳烤，也不怕风吹雨淋，”何瑞南说刚开始身体适应期时最痛苦，“抡着大扫把扫个不停，肩膀、胳膊酸痛得睡不好觉，第二天还要继续扫。”这样熬过了一个多月后，身体才适应，干起活来才利索了。2008年，环卫工人用的还是板车、脚踏三轮车，特别是雨后一车垃圾甚至重达五六百斤，何瑞南一个人根本拉不动，“还好同事们互相帮忙，你拉我推把板车推到中转站。”

“习惯了就不觉得辛苦，我喜欢这份工作。”何瑞南说，所里灵活排班，中间有休息时间可以回家，她们只要上足8个小时班。“工资待遇从2008年的900多元，到现在拿到手2700元左右，还有社保等，我很满足。”

另外，城市文明程度的提升，也让她体会到社会各界对环卫工人的尊重。“我经常会听到‘阿姨辛苦了’的问候，大家会自觉把垃圾丢到垃圾桶，还有不少爱心企业逢年过节慰问我们，我觉得很温暖。”

温暖前行

扫出惠州整洁

“何姐小小个子身上蕴藏着大能量，特别任劳任怨，总是准时完成自己的负责路段。”江北环卫所所长王林青对何瑞南的兢兢业业赞扬道。

这两年，何瑞南家庭发生变故，爱人因病去世，婆婆也过世了，家里至今仍欠着债，她一个人独自抚养两个孩子。“她从来不向我们诉苦，总是默默地把工作做好。”王林青说，“当所里获悉她的困境后，这两年工会逢年过节会进行慰问，今年我们了解到她的孩子上学一时筹不到5000元学费，就发动所里的人给她捐款凑足学费。”

“我很感谢所里领导对我的关怀，感谢同事对我的关爱。我快退休了，所里还惦记着我的事，帮我安排好退休后的工作着落。”何瑞南说，她这么多年来就做了扫地一件小小的事，却得到了这么多关爱，这些温暖都支持着她前行，退休后，她仍将扛起扫把，扫出自己的幸福生活，扫出惠州的清洁美丽。

●市环卫车队李建才

为了城市干净，脏累从不怕

你见过凌晨两点钟的街头么？这个时候，市环卫车队司机李建才起床开始了一天的工作。灯火阑珊，万籁俱静中，他顶着星光出门，开着垃圾运输车到垃圾中转站、垃圾转运点，把垃圾装上车，运输到垃圾处理场。27年如一日，为的就是给市民打造一个干净的早晨，一座文明整洁的城市。

披星戴月

100多个点吊装运输垃圾

1993年，李建才来到市环卫车队，在父亲手把手教导下，成为一名环卫车修理工。修完车，从车底钻出来，不是一身泥就是一身油。环卫车是特种车辆，有的配件比一般汽车要重，举着更换完经常手臂酸痛，但这些都没有让年轻的李建才退却。

2005年，车队环卫垃圾运输车司机紧缺，已经拿到驾照的李建才转岗成为一名司机，负责吊装运输小金口片区一条线的垃圾。李建才负责的线路，相对路途较远，且交通没有现在方便，但他一句话没说，就接受了。“那时候晚上10点前必须睡觉，然后凌晨2点起来，骑着摩托车到车队，然后开车到小金口。”李建才说，他负责运输的100多个点主要在城乡结合部，那个点四周一片死寂，连狗吠声都很少，抬头只见满天星星。“那时候，需要将一桶桶的垃圾吊起来，倒到车里，一个点有几个桶，我负责100多个点。将每个点的垃圾桶都倾倒好，再运到垃圾填埋场都到早上8点多了，一天要开上100多公里。”最早的垃圾运输车是半封闭式的，“垃圾臭气熏天确实很难闻，但为了大家干净，做了这份工作就要扛着，后来就习惯了。现在条件好多了，不用吊装了，垃圾车是全密闭式的，臭味就很少了。”

牢记安全

20年只发生两次轻微事故

“李建才工作特别负责，加班加点从无怨言，而且他特别爱护车辆，有点什么小毛病，都会找修理工看看；安全生产这根弦绷得特别紧，我到车队这几年，他都没有出过安全事故。”市环卫车队队长刘伟军点赞道。

20多年来，李建才对环卫车有了特别的感情，“天天摸它，很熟悉它，车和人融合在一起。我们开的是特种车、大型车，更要注意交通安全。”李建才说。20多年来，他驾驶工作车只出现过两次轻微的刮擦事故。

第一次是刚开始驾驶环卫车不久，在拐弯时与一辆摩托车发生刮擦，“大型车的盲区多，没看到摩托车，好在车主没事，从那以后，我拐弯时就更注意放慢速度，注意车辆。”李建才回忆道。第二次是前几年，有位行人欲横跨栏杆过马路，前面的小车紧急刹车，跟在后面的李建才驾驶的环卫车刹不住就追尾了，“大型车的惯性大，所以我平时都开得很慢，就怕碰到紧急情况。”

●市环卫车队陈永雄

修一辈子环卫车我也乐意

“技术一流，人好，车辆交他修，放心！”在市环卫车队修理现场，一位环卫车司机见记者来采访修理工陈永雄，热情地向记者推荐。“陈永雄这个人，乐观开朗，跟谁都能玩在一起，乐于助人。他乐意学，不懂就会虚心问，是一个比较优秀的修理工。”市环卫车队队长刘伟军说。对领导、同事的评价，陈永雄却谦虚地说，大家只有一个目标，尽自己的能力把车修好，让司机高高兴兴上班，平平安安回家。

喜欢修车

满身油腻都不怕

陈永雄的父亲也曾是车队的一名修理工，在父亲的影响下，他从小喜欢车，车队招人时就加入车队成为一名修理工。

别人都觉得汽车修理这一行又脏又累，满身油腻，他却不这样认为。“我喜欢车，去摸一下都特别开心，而成为一名修理工，我不仅可以摸，还可以知道它到底长啥样，怎样运作，每次将出故障的地方修理好，就特别开心。”陈永雄一下子就爱上了这份工作。虽然垃圾车比其他车辆更脏更臭，有时维修过程中，还有垃圾渗液滴出，陈永雄满不在乎地说：“这有什么好怕的，洗洗就干净了。”

钻到车底下维修，有时一躺就是一个小时，清洗配件时满手油污，“这都不算什么，哪个修理工不是练就了躺功、蹲功？你看，我在车底下维修时，要仰着头，不时的要左看右看，相当于做了颈椎保健操；我们蹲着，相当于练习蹲功啊，效果比练瑜伽好！”陈永雄打趣道，“工作嘛，就要开开心心的！”

安全出车

修完车先检验一遍

同其他车队修理工一样，陈永雄没有经过系统培训，只是师傅领进门，修行在个人，完全靠自己在实践中摸索。随着时代进步，环卫车也更新换代，这就需要修理人员与时俱进。“绝大多数原理是一样的，有些不明白的，可以上网搜搜，同事之间还经常交流，大家一起摸索把故障排除了。”陈永雄爱修车，业余时间就爱琢磨车。“没事做时，我就装装拆拆配件，有时帮同事一起去修下，下次修起来就得心应手了。”

安全出车是陈永雄最牵挂的事。为了保证车辆维修质量，每次修好车，陈永雄都会自己先检验一遍，看问题到底有没有解决，是不是已得到最优解决，还有没有其他问题，直到自己认为满意了，交给技术员再检查一遍才把车辆交到司机手中。

做了20多年修理工，陈永雄对现有各个型号的垃圾车都十分孰悉了，“摸一下就知道大概什么问题了。”但他从不因此懈怠，“小小一个螺丝也关系到出车安全，我们这一行只有仔细再仔细。”快到知天命之年的他，还坚守在维修一线，“做自己喜欢的事不会觉得辛苦，修一辈子的环卫车我也乐意。”

本版文/图 惠州日报记者马海菊

通讯员孙逊