到明年底推广新能源汽车1500辆

我市新能源汽车推广应用明确时间表和路线图

2014年10月10日惠州日报评论/信息大观
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本报讯 (记者黄晓娜 通讯员任文霞)日前,市发展和改革局、财政局、经信局、科技局联合印发实施的《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》,引起了市民的普遍关注。

《方案》明确了我市新能源汽车推广应用的 “时间表”和 “路线图”:到2015年底,全市新能源汽车推广总量达到1500辆;重点推进公交、出租、公务用车、环卫、邮政快递、私人六大领域应用,以及加快配套基础设施建设,优化新能源汽车使用环境等具体工作。

据悉,我市还将出台配套资金管理办法,对购车、运营等方面的补助标准给予明确。

公共交通用车占推广量一半多

《方案》提出,我市新能源汽车推广应用的车型以纯电动、插电式混合动力(含增程式)汽车为主,鼓励使用燃料电池汽车。到2015年底,全市新能源汽车推广总量要达到1500辆。其中,公交车420辆、出租车430辆,这两类公共交通工具占比达56.7%。此外,公务用车推广总量要达到180辆,环卫、邮政等专用车推广总量要达到40辆,私人领域推广总量达到430辆。

从各县(区)任务分解情况来看,到2015年底,惠城区推广应用完成400辆、惠阳区335辆、惠东县35辆、博罗县55辆、龙门县20辆、大亚湾区90辆、仲恺区55辆。

今明两年要建充电设施900个

说起新能源汽车,市民最关心的问题之一是充电等配套设施能否跟得上。对于这一问题,《方案》中给出了答案:打造完备的基础设施保障体系。今明两年将累计建设充电基础设施900个,包括充电站58个、充电桩(机)842个。其中,2014和2015年分别要建充电站26个、32个,充电桩(机)377个、465个,满足新能源汽车推广应用需要。

小区和商场要设置充电装置

如何保障配套设施的建设呢?《方案》提出,要将新能源汽车充换电基础设施纳入城乡建设规划,并明确充换电设施建设用地的规划条件和要求。新建汽车4S店和公共停车场要配套安装一定数量的充换电设施,现有汽车4S店和公共停车场要逐步加建充换电基础设施,居民小区停车场要根据业主需求安装充电设施。有条件的加油站要安装一定数量的充电设施。

此外,还要利用路灯网络、咪表停车位等电力资源建设充电桩。繁华商业区、大型商场均要逐步建设具备充电装置的新能源汽车专用停车位。研究制订充换电基础设施建设审批管理、报建、验收及运营许可管理的相关办法。

市补贴标准不会低于中央

购买新能源汽车将怎样享受补贴?记者发现,《方案》并没有明确具体补贴多少、怎么领取补贴,还得再进一步等待消息。

而在今年6月,市发展和改革局有关负责人做客惠州报业传媒集团旗下今日惠州网“惠民在线”论坛时透露,按照相关规定,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车可以享受补贴,同时也明确了中央补贴标准。我市的补贴标准不会低于中央补贴标准,具体的补贴标准还在制定中。

《方案》提出,对车辆购置补助,在省、市、县(区)三级财政按照中央财政2013年补助标准1:1比例配套 (不退坡)的前提下,除省补助外,市、县(区)财政补助资金负担按比例分担,其中:惠城区、仲恺区由市、区按现行财政分享比例分担,其他县(区)按市30%、县(区)70%比例分担。配套基础设施建设补助标准待国家和省有关政策出台后研究制定。

或将减免路桥通行费停车费

购买新能源汽车除了可获资金补贴,还可以享受到哪些优惠?《方案》提出,要落实国家和省相关扶持政策,在新能源汽车停车通行、充电价格、注册登记、路权优先等方面制定一揽子支持措施。

其中,将对区域内路桥通行费、高速公路通行费、停车费等费用减免的具体措施进行研究,降低新能源汽车使用成本。同时,还将根据省有关价格政策,对新能源汽车充电设施用电价格给予优惠。

记者注意到,我市还将开设新能源汽车办证、年检“绿色通道”,优先为新能源汽车办理注册登记、年检等业务。纯电动汽车上牌时直接发放机动车污染物排放环保标志。此外,还将探索在城市公共停车场、市政道路停车场划出一定比例或开设专用停车位,优先用于停放新能源汽车和充电。

市民看好新能源车

市民梁先生说,新能源车是汽车未来发展方向。如果扣除补贴,新能源车的价格可以接受。随着基础设施逐渐完善,相信会吸引更多消费者购买新能源车。

的士司机张先生也表示,从环保方面考虑,新能源车带来的除了经济效益外,更多的是环境效益。