“看到赣深高铁通车，我们很高兴，也很自豪！”作为赣深高铁的建设者，来自江西赣州的熊先生与同事一起购买了团体票，坐上昨日从深圳北始发的G4640次列车体验尝鲜。

从2018年1月进场施工到2021年12月10日正式通车，在近4年时间里，赣深高铁惠州段的建设者们锐意进取、勇于创新，自觉肩负起时代赋予的重任，用智慧和汗水换来赣深高铁如期通车。时至今日，当回忆起项目施工建设过程中的点点滴滴，不少建设者仍激动不已、感慨万千。

帮村里修复老桥赢得信任称赞

2017年11月，蔡文武调入赣深铁路第7标段担任测量主管。“标段内地质条件复杂，隧道较多，隧址区属丘陵地貌，相对高差较大，植被茂密，交通不便，给测量工作增添了更大难度。”蔡文武回忆，为了较快完成任务，他曾一次又一次带领测量组翻山越岭，踏勘线路，选择合适的地点布设隧道控制点。“当时布设控制点经过多次优化处理，既要保证施工时不被破坏，还要保证能用常规测量方法检测、加密、恢复控制点及洞内引测需要。”

中交三航局赣深铁路第7标段地处惠州，在当地村民眼里，赣深铁路7标第一项目部党支部书记邹伟是个“一根筋”，不少村民让他吃过“闭门羹”。老黄是拌合站临时用地被征收土地的村民，却抱着不配合态度，这成了邹伟推进征拆工作的阻碍。

“村民朋友不开门，我就天天去报到。”邹伟说，当时他隔三差五就往老黄家跑，有时还帮老黄干农活，成了老黄家的常客。当他们熟了以后，老黄虽然经常抱怨，但还是打开了自家院门。经过长时间的沟通相处，老黄看到了他的决心和诚意，最终还是签订了协议。

作为项目先行开工点的旗岭隧道、寮山大桥位于惠城区白石村内，当时村里有一座破损严重的白石老桥。“老桥是村里孩子上学的必经之路，但已岌岌可危，人员车辆通行极不安全。”邹伟通过路地共建方式，帮助村里重新修复了老桥。“邹书记太能理解村民了，为我们办了不少暖心事。”现在谈起邹伟，惠城区小金口街道白石村群众还是满口称赞和信任。

惠州北站工地上的特别婚礼

没有锣鼓喧天，没有高朋满座，只有几名亲人和项目部的同事。“疫情防控不能放松，我们响应政府号召，当时就在工地上举办了婚礼，并留在惠州过年！”时隔将近1年时间，中铁城建集团赣深高铁惠州北站项目部技术员刘建华，对今年1月在高铁工地上举行的那场婚礼仍记忆犹新。1月26日，他和妻子孙雨婷来到工地，在一阵阵相机快门声中，拍下了一组特别的新婚照，记录人生最美好的瞬间。

江西小伙刘建华今年26岁，2年前在佛山工作时认识了孙雨婷，两人很快陷入热恋。去年5月，双方父母商定将婚期定在今年1月25日。随着赣深高铁惠州北站项目启动建设，刘建华从佛山来到惠州项目部当技术员。孙雨婷随后也来到惠州。

今年初，国家和省相继发布疫情防控新要求，我市也号召外省籍务工人员留在惠州过年。“临近春节了，疫情防控更加不能松懈，干脆我们就在惠州举办婚礼吧！”当时他们一商议，决定一切从简，请几个同事吃顿饭，就算把婚礼办了。“项目部就是你们的家，婚礼的事交给公司，你们出席就行了！”项目部负责人听到后，决定由公司出钱为两人办一场婚礼，婚礼该有的环节一个都不能少。

找婚车、请婚庆公司、拍婚纱照、安排酒席……在项目部工会的操办下，刘建华和孙雨婷的婚礼于1月25日在项目部工地如期举行。“虽然参加的人不多，但这场婚礼是我人生中最值得铭记的时刻！”刘建华说，当时他和妻子孙雨婷决定留在惠州过年，全力以赴完成项目建设。现在项目完工了，他们准备去度蜜月。

据了解，在赣深高铁建设关键期，不少工人放弃假期奋战在施工一线。1997年出生的李一帆来自内蒙古赤峰，3年前，他从华北水利水电大学毕业，来到赣深高铁惠州剑潭东江特大桥项目部，他在惠州连续度过3个春节。“能参建这个项目，助力惠州城市建设，也是我的荣耀，这将是我一段难忘的经历。”李一帆说。

惠州日报记者刘豪伟

赣深高铁建设录（部分）

2016年

7月6日 中国铁路总公司、广东省政府、江西省政府联合报送新建赣州至深圳铁路可行性研究报告。

10月9日 国家发改委批复了新建赣州至深圳铁路可行性研究报告。

2017年

3月31日 中铁十六局GSSG-1标横岭隧道进口（第一座）开工。

2018年

1月11日 中铁十六局GSSG-1标梧桐山隧道（第一座）贯通。

8月5日 中铁六局GSSG-3标秆维隧道开挖贯通，为赣深铁路（广东段）首座开挖贯通的隧道。

2019年

12月18日 深圳北站第一阶段北咽喉西半场改造工程顺利完成，本次信号CTCS-3级列控系统大型高铁枢纽站改造属于国内首例。

12月26日 中铁十六局GSSG-6标跨京九路特大桥（64+116+64）米连续梁顺利转体成功，为赣深铁路（广东段）首座完成转体施工的桥梁。

2020年

1月6日 中铁十六局GSSG-1标义合隧道顺利贯通，是全线第一个长度超5km的贯通隧道。

8月29日 中铁三局GSSG-2标松岗山隧道（9881米）顺利贯通。该隧道为赣深铁路（广东段）最长隧道。

9月24日 中铁十九局GSSG-8标全线第二长隧道银瓶山隧道（9813.37米）顺利贯通。

12月16日 赣深铁路广东段GSSG-1标4#路基CRTSⅢ型板式无砟轨道施工完成，为赣深铁路广东段首个完成所有无砟轨道施工任务的标段。

2021年

1月30日 中铁四局GSSG-5标赣深高铁广东段正式开始铺轨。

1月31日 中交三航局GSSG-7标剑潭东江特大桥合龙，这是目前世界最大跨度和宽度的四线高速铁路混凝土矮塔斜拉桥。

3月20日 中铁六局GSSG-3标林寨隧道开挖贯通，标志着赣深铁路隧道工程全线贯通。

6月12日 在中铁三局GSSG-2标起点（粤赣省界）最后一节500米长轨铺设完成，赣深高铁广东段与江西段成功接轨，标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成。

12月10日 赣深高铁正式通车。

（刘豪伟 整理）