博罗又一条交通大动脉建成通车！4月19日上午，博罗县举行双杨大道通车仪式。这条连接杨村、杨侨两镇及博罗产业转移工业园的交通主干道，通车后对完善博罗东部地区交通路网，加强与高铁枢纽经济圈的产业和经济联系具有重要意义。

缓解博罗东部交通压力，推动镇域互联互通

平整的沥青路面、崭新的路面标线、沿线绿树成行……新开通的双杨大道呈东西走向，西起杨村镇塘角村与金龙大道相交，终点位于杨侨镇大坑办事处樟木楼。双杨大道全长约8.2公里，双向6车道，设计时速60公里，按一级公路兼城市主干道标准建设。

项目建设单位隆生企业相关负责人在致辞中介绍，项目于2020年4月23日动工，工程建设期间，工程项目部克服了漫长雨季等因素影响，积极推进项目建设，并且始终把安全和质量放在首位，最终双杨大道完工通车比合同工期提前了4个月时间。

双杨大道的建成通车，对博罗发展具有重要意义。双杨大道贯通杨村、杨侨两镇及工业园区“两镇一园”，不仅可有效缓解博罗东部交通压力，完善区域路网，提升出行质量；还可进一步推动镇域互联互通，加强与高铁枢纽经济圈的产业和经济联系，加快融入大湾区核心圈层，增强博罗东部地区整体竞争力。

交通是经济社会发展的重要基石。博罗县相关负责人表示，希望杨村镇、杨侨镇充分发挥交通支撑地方发展作用，加快交通与产业深度融合发展，努力将双杨大道打造成为博东地区高质量发展的经济大道，为博罗建设县强、民富、景美、人和的现代魅力强县作出新的贡献。

形成“以路促产、以产兴园、以园助城”良性循环

据悉，双杨大道项目是博罗县开展党史学习教育“我为群众办实事”实践活动10件民生实事之一，是民生工程，更是民心工程。“双杨大道通车后，我上班方便多了！”在双杨大道附近上班的黄女士家住杨村镇塘角村，此前到杨侨镇上班只能经205国道，不仅大车多且车流量大，高峰期还容易出现拥堵，“现在双杨大道通车后，原来20分钟的路程，现在只需不到10分钟。”

作为博罗东部地区的经济主干道，双杨大道在方便周边群众出行的同时，将与附近的广东（博罗）万洋众创城项目等产业项目发展相互促进，形成“以路促产、以产兴园、以园助城”的良性循环。“双杨大道的通车，可以说为园区发展插上了‘腾飞的翅膀’！”万洋众创城集团惠州事业部相关负责人表示，路通财通，道路完善了，对企业提高原材料及产品运输效率、推动企业发展具有重要意义，“我相信，随着路网不断完善，会有更多优质企业落户园区并发展壮大。”

交通运输是经济社会发展的“先行官”。近年来，博罗县委、县政府高度重视交通路网建设，积极贯彻国家建设“交通强国”战略，抢抓“双区”和两个合作区建设重大机遇，聚力深度融深融湾，主动对接市“丰”字交通主框架，真抓实干、攻坚克难，成功建成了一批重点交通项目。2021年底，全县公路通车里程达3993.6公里，其中高速公路220.8公里，为博罗高质量发展提供了强有力保障。今年，该县将重点推进惠州沿江高速、阅江大道、从莞高速石湾东互通和从莞深高速园洲南互通，以及博中东江大桥、石洲大桥、罗浮山大桥等项目建设，完成广汕高铁博罗站、罗浮山站配套设施工程建设等，构建融深融湾的半小时通勤圈。

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阅江大道力争后年建好

作为博罗县十件民生实事之一，博罗县阅江大道工程（博罗大桥至粤湘高速段）项目正有序推进中。目前，项目正进行桥梁桩基、路基清表等施工，预计今年完成项目投资2亿元。

该项目建设路线东起博罗大桥北面，从飞龙大道向西延伸，沿江布线，与规划飞龙大道、建业大道平交，终点接规划博深高速苏村互通立交平交。路线全长11.253公里，道路等级为一级公路，部分路段结合城市主干路功能，设计速度60公里/小时，设双向8车道。项目于今年初开始动工，预计总工期两年半，力争在2024年建成完工。今年主要建设内容为桥梁工程桩基施工、涵洞工程、路基工程等。

据悉，阅江大道工程（博罗大桥至粤湘高速段）项目是博罗交通建设的标志性项目，也是惠州市“丰”字交通主框架建设规划的重要组成部分。

本组文字 惠州日报记者朱丽婷 卢泓宇 贺小山 通讯员徐丹