员工宿舍楼和3号厂房已封顶，4号、5号厂房即将封顶……在惠南高新科技产业园，聚飞光电惠州生产基地二期项目建设如火如荼。

今年4月底，惠州日报社全媒体采访组走进惠州市聚飞光电有限公司，一探这个深惠两城产业协同发展代表企业的项目建设情况。“经过十多年的行业深耕，公司在国内背光LED行业的龙头地位得到进一步巩固。”惠州市聚飞光电有限公司负责人宋东介绍，虽然新冠肺炎疫情对LED行业造成冲击，但随着汽车智能化快速发展，Mini LED新兴市场开始起量，这些新兴领域的业务正逐渐成为公司新的业绩增长驱动力。

惠州生产基地二期项目预计今年12月竣工

聚飞光电在深圳起家，是中国LED行业背光领域龙头厂商，拥有较高的国际市场占有率，在全球LED封装背光市场位居第二，在中小尺寸背光市场排名第一。

为扩大产能，抓住全球市场的替代发展机遇实现经营扩张，2015年聚飞光电在惠州布局建设生产基地，总投资16亿元，分两期建设，除了建设厂房、员工宿舍外，还建设惠州LED技术研发中心。今年12月，惠州生产基地二期项目将竣工，届时惠州生产基地将形成年产光电器件LED产品268.413亿颗和背光灯条50.7百万片的生产能力，预期容纳人员规模5000人以上，设计产能达5000KK/月。

6年多过去了，如今回头看公司当初的战略布局，宋东直言做了正确的选择：建设惠州生产基地扩大产能之际，遇到了国产电子器件得到认可的最好时期，同时也遇到了惠州产业集聚度快速提升的时期，产生了庞大的显示产品需求，助力公司一路稳健前行，不断突破产能和技术瓶颈。

聚飞光电今年4月发布的2021年年报披露，2021年聚飞光电实现总营收23.71亿元。报告称，2021年，因疫情常态化与全球政治经济环境不稳定，消费电子市场受到较大影响，聚飞光电通过及时调整经营策略、提升生产经营效率、挖掘市场潜力，保持了核心业务的稳定发展。

Mini/Micro LED产品成下一个营收主要增长点

记者留意到，聚飞光电车用LED及Mini LED两大新兴业务的产品都在惠州基地生产，其中车用LED生产线今年1月18日完成全部搬迁工作。“去年，我们看到惠州正加速形成汽车配件产业聚集地，于是就启动了把车载产品迁到惠州进行规模化生产的计划。”宋东说。在惠州生产基地的车用LED生产线上，一排排机器发出轻微的作业声，3014车载、4014车载、2016车载背光、3528车载等新产品在源源不断出产。

“公司车用LED业务增长强劲，营收占比稳步提升，已成为聚飞光电的业绩驱动力。”聚飞光电透露，车用背光产品已使用在国产及很多合资品牌的仪表和中控上，全面进入全球供应链；车用大功率照明产品已广泛应用于远近光灯、日行灯；车规级Mini LED背光光源已取得多个自主品牌汽车的项目；车规级Mini LED直显模组广泛应用在新能源汽车上，部分项目已实现量产。

Mini LED技术不断成熟，市场火热，成本逐年下降，在龙头厂商引领下，众多企业纷纷推出搭载Mini LED技术的笔电、显示器、电视等消费电子产品，带动Mini LED成为LED细分领域最具成长动能的产品之一。有咨询机构认为，Mini/Micro LED行业市场规模正从百亿级推向千亿级。

据介绍，聚飞光电Mini LED产品已广泛进入笔电、TV、VR等领域，该公司在Micro LED技术研发储备及与关键厂家的合作开发进展顺利。今年4月，聚飞光电打造的Micro LED超高清显示设备已在某政府机关单位正式投入使用。

“公司正重点耕耘Mini/Micro LED相关的产品研发与市场应用，将其打造成下一个营收的主要增长点。”宋东说。

企业家高端访谈

惠州市聚飞光电有限公司负责人宋东：

把握产业新风口助力惠州竞速万亿产业集群

当前，国际形势复杂多变，新冠肺炎疫情防控形势仍严峻复杂，上游原材料价格上涨，全球传统LED消费端收缩，全球紧盯中国制造业，信心尤比黄金贵。面对今年初多点散发的疫情，3月份聚飞光电给投资者吃了一颗“定心丸”：订单数量充足，深圳、惠州、芜湖三地均正常开工生产。

自2005年成立，这不是聚飞光电面临的第一次大挑战，该公司在过去的17年商海浮沉和激烈竞争中，经历了什么，又是如何乘风破浪？作为行业龙头，对于惠州正大力打造的电子信息万亿级产业集群有何看法？宋东接受了惠州日报社全媒体采访组的专访。

应对挑战

靠“绝活”抢占市场份额

惠州日报：聚飞光电深耕LED行业的17年，也是LED行业新技术、新需求高速迭代的17年。期间，聚飞光电经历了几次行业大变化，又是如何化险为夷？

宋东：2005年，LED应用市场需求快速上升，公司创始团队第一时间抓住机遇在LED产业聚集地深圳成立了聚飞光电。当时，这个领域群雄逐鹿，竞争非常激烈，内有强劲的国内封装企业，外有韩国等成熟的竞争对手，而聚飞光电只有两条生产线，每月产能仅10KK。在这样的环境中，高效和管理成为我们当时的“绝活”。我们从一开始就要求供应商提供三个月的滚动预测，实现“低库存、快速周转”，满足客户交付需求。正是这种被重点落地执行的科学化精益管理，帮助聚飞光电迅速成长为中国LED行业背光领域的龙头厂商，在2009年被评为中国LED产业成长最快的企业之一。

2012年3月19日，聚飞光电在深交所上市。伴随着手机等电子产品市场快速壮大，产品迭代速度快、技术更新快，我们很快就感受到了产能瓶颈亟需突破，正是在这一背景下，2015年公司决定扩大生产规模，成立了惠州聚飞光电、芜湖聚飞光电，并做了前瞻性布局，即在做精做强现有LED业务的基础上，积极向关联产业拓展，例如超高清显示、车用LED行业。

2021年，疫情影响了全球的消费需求，传统LED产业市场收缩，整个产业都在为重振而背水一战，Mini/Micro LED正是其中一个重点方向，成为LED行业的新明星产品。到去年底今年初时，我们发现，显示行业市场出现回暖迹象，尤其是微间距显示增速最快。我们紧紧盯住方向，在惠州布局搭建了Mini背光和Mini直显生产车间，对接客户需求，完成交付阶段目标。

创新基因

去年投入两千多万用于研发

惠州日报：有媒体报道聚飞光电近日为客户打造的Micro LED超高清显示设备，采用的全倒装集成封装工艺，据称技术与三星、索尼同一水平。您认为，创新在企业发展中起到什么作用，惠州聚飞光电的研发投入情况如何？

宋东：现在国产LED市场竞争逐渐进入白热化阶段，行业比拼的不只是单一的产品，更是产品背后研发实力，创新技术和满足交付需求是站上行业顶端的重要奠基石。而创新恰是聚飞光电刻入骨子里的基因，我们从成立之初就坚持“技术依靠、持续创新”理念，以打造行业领先的技术平台，引领行业技术发展趋势为目标，实现了从技术跟随到技术领先的跨越式发展，可以说创新就是聚飞光电发展的内驱力。

惠州聚飞光电是聚飞光电的全资子公司，也延续了母公司的这一基因。我们在这里建的CNAS认证中心通过了国家实验室认可，去年一年的研发投入就达2033.6万元，占销售收入的4.8%。2021年惠州市重点领域科技攻关“揭榜挂帅”项目中，惠州聚飞光电成功中标。

惠州非常重视产业创新，我们认为，惠州的电子信息产业未来有望形成以智能终端、超高清视频、智能汽车电子三大主导产业为创新引领，核心基础电子（新型LED、高端元器件、集成电路等）、新能源电池、人工智能三个高端新型产业协同创新的格局，这能迸发出巨大的市场能量，让万亿级产业集群的目标成为现实。

融深融湾

惠州要增强物流枢纽中心功能

惠州日报：您在香港、深圳、惠州都创过业，随着粤港澳大湾区建设全面推进，城市之间的产业协同也正在深化。目前，惠州正在实施深度融深融湾行动，您认为惠州在实施这一行动中需要关注哪些领域？

宋东：惠州的区位优势、产业优势、空间优势非常明显，能为企业扩张产能等需求提供承载平台。实施深度融深融湾行动后，未来惠州在轨道交通、高速公路、空港海港等方面全方位与大湾区其他城市实现互联互通，这在事实上把惠州打造成为大湾区的重点增量发展空间，又进一步提升了惠州的竞争力。

当然，惠州还要大力促进现代服务业与制造业融合发展，加快推动研发设计、金融服务、商贸流通、人力资源、会计、法律、工业设计、检验检测认证等生产性服务业专业化发展，同时还要进一步增强惠州物流枢纽中心功能，大力发展铁水联运、公铁联运，畅通城市物流通道，促进物流降本增效；培育发展物流新平台新业态，积极发展跨境电商物流、农村电商物流、保税物流、冷链物流等。

本组文字 惠州日报记者冯丽均

本组图片 惠州日报记者李松权