9月26日上午8时30分，广汕高铁首趟动车组G9726次从广州东站开出，经新塘站一路向东，约73分钟后抵达汕尾站，标志着广汕高铁全线开通运营，惠州新增一条连通广州的大通道。

“早上在广州喝早茶，中午在惠州逛西湖，下午在汕尾吹海风！”随着广汕高铁正式开通，市民往返广州、惠州、汕尾之间更便捷、顺畅，一日将三城多彩生活收入囊中已成为照进现实的图景。

与广州的“时间距离”大幅拉近

在社交媒体上，疯狂刷屏的“广汕高铁”瞬间成为顶流。记者在12306APP查询到，从惠州南站乘坐广汕高铁，最快半小时可抵达广州增城站，大幅拉近惠州城区与广州的“时间距离”。

26日9点12分，从汕尾方向开来的G6413次列车停靠在惠州南站。这是惠州南站停靠的首趟广汕高铁列车，记者在12306APP上购买了前往广州东站的往返车票，其中去程二等座92元，回程88元。随后记者跟随客流登上了开往广州东站的列车。

走进车厢，过半座位已经坐满了旅客。陈女士是汕尾海丰人，她参加了首发团，专门和朋友们前来体验。“我一直在关注这条高铁线路，今天特意抢票来乘坐，打算和家人坐首班车去广州喝早茶。以前回汕尾至少要两个多小时，如今真的太方便了。”陈女士认为，广汕高铁的开通一定能大大方便粤东旅客的出行。

对这条铁路线沿线的城市而言，广汕高铁通车有着重要意义。对广州而言，广汕高铁既是广州向东的重要高铁通道，也是广州北上的第二高铁通道。对惠州而言，终于实现了从城区往西直到省城的高铁线路，这是很多通勤人的心愿。乘坐首发车前往广州的张小姐感慨万千：“博士毕业后我在广州一所高校任教，但是家人都在惠州。以往通勤多半是自驾或是乘坐大巴，高铁大大提高了我的效率，但是每天乘坐成本还是稍高，期待未来车票的价格能再优惠一些。”

时值国庆长假，广汕高铁的开通更是应景，家住广州越秀区的“老广”陈先生和老伴从广州东上车，他们提前做好了惠州、汕尾的吃喝玩乐攻略：“国庆有外省亲戚过来聚，我先去探探路，准备到时带他们去惠州吃海鲜！”

广汕高铁的开通，为惠州新增一条连通广州的大通道，市民出行大大方便。而广汕高铁开通的意义还远不止于此。据介绍，广汕高铁开通后，与汕汕高铁贯通，明年将会开通至汕头。由于在汕尾站还修建了广汕-厦深铁路联络线，连通厦深铁路至粤东、福建等地区，因此，广汕高铁将实现广州与粤东及东南沿海地区的快捷通道。

加速融入“轨道上的大湾区”

从2013年厦深高铁通车至今，短短10年间，惠州迎来高铁发展加速度，先后建成1条城际铁路、3条高铁线路、9个高铁站，形成了“普铁+城际+高铁”的立体交通网络。如今，随着广汕高铁开通运营，惠州全面对接广州、深圳、香港等粤港澳大湾区核心城市，加快融入“轨道上的大湾区”。

回顾惠州的高铁轨道建设历程，2013年12月28日，厦深高铁全线通车。惠州市有惠阳站和惠东南站两个站，惠州从此迈入高铁时代。厦深高铁把深圳、汕头、厦门3个经济特区连成一体，形成一条“黄金走廊”，催生出东南沿海旅游的大格局，缩短了惠州与特区之间的时空距离，“3小时旅游圈”成为实实在在的生活图景。对于加快海峡西岸、长三角、珠三角的人流、物流、信息流、资金流，促进区域经济社会快速可持续发展具有重要意义。

如果说，厦深高铁打开了惠州高铁进程的一扇窗，那赣深高铁的开通，则为惠州融入全国高铁网，敞开了大门。2021年12月10日，赣深高铁开通运营。赣深高铁始于江西省赣州市，途经广东河源、惠州，终点至深圳市。赣深高铁在惠州境内设博罗北站、惠州北站、仲恺站，将惠州中心城区与深圳连通起来，惠深两地正式进入“半小时生活圈”。

如今，广汕高铁的开通，让惠州融入大湾区的步伐进一步加快。广汕高铁在惠州境内设罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站，由此推动惠州成为广东省高铁站最多的地级市。

“高铁和城际轨道是大湾区的骨干交通，大的高铁枢纽站可以辐射周边区域约10公里。”华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚在接受媒体采访时表示，惠州土地空间广阔，宜居的生态环境和较低的生活成本，便利的轨道交通，可吸引更多企业到惠州投资，吸引人才到惠州工作生活。

完善高铁网络将为惠州带来庞大的人流、物流、资金流与信息流。而广汕高铁的开通，必将谱写“轨道上的大湾区”新篇章。

惠州日报记者邬玉婷