问道南岳衡山，寻迹岳阳楼，打卡五一广场，品尝湘味美食……说起到湖南旅游，你心动了吗？1月10日、11日，高铁惠州北站首次开行2趟前往长沙南、岳阳东的始发终到列车。从惠州北站出发后，通过广汕联络线到广州东站，经新投入运营的广州白云站转京广高铁，中途经停广州、韶关、郴州、衡阳等城市。今后，惠州市民在惠州北站乘坐高铁可直达湖南地区，无需再经深圳北站转车。

“这意味着今后在惠州与湖南之间来往将进入‘高铁速度’，对促进两地经贸、旅游、探亲等往来将起到重要作用。”对于列车的开行，广大在惠湘籍人士无不拍手称快。据悉，湖南是惠州市民最有乡情的地区之一。惠州市湖南商会预估，目前在惠州发展的湘籍人士（包括家族成员有湖南背景）保守估计有100万人，意味着惠州每6个人中就有1个“湖南人”，惠州与湖南两地之间探亲、访友、旅游、投资等已十分普遍。

全面缩短前往湖南时间

根据列车运行时刻表，惠州北至长沙南G8439次8：54开、13：02到，全程用时4小时8分钟；惠州北至岳阳东（经停长沙南）G8443次14：20开、19：10到，全程用时4小时50分钟。长沙南至惠州北G8441次9：41开、13：57到，全程用时4小时16分钟；岳阳东至惠州北（经停长沙南）G8437次19：32开、23：59到，全程用时4小时27分钟。

惠州北站副站长任超介绍，2024年春运即将开始，2趟始发终到列车开通后，全面缩短了惠州前往湖南地区的运行时间，为惠州旅客前往湖南地区开展商务、旅游提供了极大便利。同时，作为始发站的惠州北站预售票数增加了，惠州旅客回湖南也更容易买到车票。

1月10日零时起，铁路部门将启用新的列车运行图。任超介绍，此次调图后，惠州北站所有开往广州东方向的列车均调整经由广汕高铁运行，将开行42趟往返高铁。从惠州北站出发，1小时左右即可抵达广州东站，最快仅用时55分钟。

据了解，目前，从惠州始发前往长沙、岳阳的还有一趟从惠州站发车K437次快速列车（惠州-武昌），从时间上看，惠州到长沙约为10个小时，到岳阳约为12个小时。相比之下，高铁去长沙可以快6个小时，去岳阳可以快7个小时。

回湖南探亲访友谈业务更加便捷

1月11日上午8：54，惠州北至长沙南G8439次列车从惠州北站缓缓驶出，开往长沙南站，标志着惠州北开往长沙南的始发终到列车完成首发。

早上8时，记者在惠州北站候车室遇到了广东省湖南商会执行会长、惠州市湖南商会名誉会长余正明，他正准备搭乘首趟列车前往长沙洽谈业务。余正明说，前阵子企业在浏阳市谈了一个合作项目，这次正好过去跟合作方见面，商谈项目进展。“我的公司就在惠州北站附近，今天开通了直达长沙的列车，对我来说实在是太方便了，以后可以随时回湖南开展业务！”

余正明告诉记者，在惠州工作生活的湖南人很多，大家都希望多开行一些从惠州北前往湖南的高铁列车。他说，以前回湖南，要么在惠州火车站坐普速列车，要么到深圳北或广州南坐高铁，从时间上来说都没有在惠州北坐直达高铁方便，“这两天开通了惠州北到岳阳和长沙的直达高铁，相信很多在惠州的湖南人会选择从这里坐高铁回家。”

“惠州6个人中就有1个湖南人，惠州街头经常能遇到湖南口音的同乡和大大小小的湘菜馆，这就是很好的写照。”惠州市湖南商会常务副会长、广东邦源建设有限公司董事长卢永清是湖南长沙宁乡人，已来惠州发展近40年，对他来说，长沙和惠州都是自己的故乡。

卢永清说，根据商会的估算，目前在惠州发展的湖南人有100万左右，他们在惠州各行各业打拼，比如办公司、开餐馆、做装修、搞运输等，为惠州经济社会发展作出了重要贡献。惠州良好的区位、景观、风土人情、发展前景和营商环境，对喜欢打拼的湖南人来说非常适合、非常亲切，吸引了大量湖南人前来工作、定居、旅游和投资，其中，有多家惠州上市公司的创始人、董事长或高管是湖南人。他认为，随着这趟高铁的开行，未来将会吸引更多优秀的湖南企业家来惠州投资发展。

衡阳市是湖南省第二大城市。惠州市湖南衡阳商会秘书长谢正华告诉记者，惠州深受衡阳人喜爱，在惠州的湖南人中，衡阳人最多，大约有20万人，占比约为1/5。同时，惠州的铁路发展史上，衡阳人也留下了动人的故事，比如现在的惠州站因为当时有众多衡阳人参与建设，就被一些衡阳老乡称之为“衡阳站”。

“乘坐这趟高铁，3个小时就到衡阳，真的非常方便。”谢正华说，这对促进两地经贸往来和人员流动是很大的利好，也非常欢迎惠州市民前往衡阳旅游打卡。

旅游业界期盼高铁沿线打造旅游长廊

随着2趟高铁的开通，惠州前往湖南郴州、衡阳、岳阳、长沙更为方便，无需再去深圳北站转车，这让不少旅游业者和市民期待万分。

近年来，长沙不仅成功跻身新一线城市，而且凭借夜经济、美食等城市营销更是成为中国一线网红城市。不少去过长沙的惠州人表示，长沙的网红点有满满的人间烟火气，有不少吃喝玩乐的元素，更接地气、更贴近时下年轻人的消费潮流。

“原先我们带团都要从广州南站坐车去长沙，比较周折，如今直达高铁的开通为我们旅游市场又添了一把火。”惠州青旅副总经理姚宏告诉记者，听闻惠州北站可以直达长沙后，他们开始提前策划旅游线路，目前已经推出多条长沙旅游产品，有的主要围绕长沙橘子洲头、岳麓书院等热门打卡点，有的则将长沙及衡山串联起来。时间多为3～5天，价格约2000元，市民周末加个年假就能随时出发。

另一边，惠州旅游景点、酒店也在准备着迎接来自湖南的候鸟团。据悉，不少湖南游客特别是老年人喜欢在惠州海边度过温暖舒适的冬季，惠州酒店、民宿在冬季淡季价格非常优惠，一个月房费在1000～2000元不等。以双月湾、巽寮湾为起点，到惠州西湖、罗浮山走走，去龙门泡温泉的候鸟团非常多。

“在社交媒体看到惠州的大海特别美，民宿住一个月才1000多块，我便先过来探探路，发现真的太漂亮了。等小孩放寒假，我们一家子就在惠州过年了。”来自湖南的游客陈女士告诉记者。

“惠州旅游资源丰富，尤其是我们的滨海旅游资源，可以与长沙的旅游资源形成优势互补。”惠州市环宇国际旅行社总经理骆榕浩说，在两地旅游业界的推动下，希望将这条高铁沿线打造成为热门的旅游长廊。

另外，不少旅客建议，在惠州北站等高铁站点开通前往惠州热门旅游地如巽寮湾、双月湾、罗浮山、龙门温泉等的直通班车，方便游客出行。

统筹 惠州日报记者刘炜炜

采写 惠州日报记者戴建 刘炜炜 谭琳 实习生钟一鸣 通讯员刘雯