惠州日报讯 （记者刘豪伟 通讯员钟慧绮）在一辆大型吊车的助力下，施工人员合力将一根重达1.6吨的钢索稳稳地挂在“鹅”身钢管内。8月30日上午，记者走访鹅城大桥项目施工现场看到，主桥、引桥及下穿工程正同步施工，主桥斜拉索安装预计9月中旬完工，接下来将进行拉索应力调试、桥面铺装、防撞护栏等设施施工作业。

鹅城大桥主线全长2974.32米，包括鹅城大桥及相接道路，按城市主干路标准设计，双向6车道，设计车速50公里/时。该项目起于惠州大道与期湖塘路交叉口，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后沿规划同福路向东，终点为现状江东一号路。

记者在鹅城大桥主桥及引桥施工现场看到，一辆大型吊车伸出长长的吊臂，施工人员坐在吊篮内，及时调整钢索位置和方向，准确无误地将钢索送入钢管内。靠近东江路一侧拱肋上，已有20多条钢索自然垂下，颇为壮观。在引桥施工现场，只见桥面钢筋捆扎已经完成，接下来将进行混凝土浇筑作业。

“斜拉索安装可是个精细活，用人少，难度却不小。主桥9月中旬将完成斜拉索安装。”中铁广州工程局鹅城大桥项目党支部书记成卓鹏介绍，目前主桥工程量已完成近9成，数名技术人员正在主桥进行斜拉索安装作业。由于一根钢索重达1.6吨左右，施工难度大，精细化要求高，需要大家齐心协力，数小时才能完成一根钢索上端挂索安装。

同时，鹅城大桥主桥其他附属材料正在工厂同步生产，待主桥斜拉索安装完工后，将及时开展拉索应力调试、桥面铺装、防撞护栏安装等作业，并采用新型涂料对整个桥梁进行最后一道面漆的涂刷。届时，鹅城大桥将以全新面貌呈现在东江水面上。