无人机高倍率电池“小巨人”抢抓低空经济风口

赛能电池每天产出5万块无人机电池

2024年10月14日惠州日报惠州日报
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    惠州市赛能电池有限公司生产车间。惠州日报记者黄鑫威 摄

惠州市赛能电池有限公司生产车间。惠州日报记者黄鑫威 摄

●惠州日报记者谢宝树

近年来,低空经济蓬勃发展,无人机、飞行汽车等新兴产业如雨后春笋般涌现,相关产业链上下游企业也迎来重要发展机遇。

“大家平常看到的大疆无人机、美团外卖配送无人机,里面的高倍率电池很有可能产自赛能电池。”惠州市赛能电池有限公司副董事长庞小国介绍,作为惠州低空经济产业链龙头企业,赛能电池每天产出5万块无人机电池,成为国内无人机企业的重要供应商之一。近年来,赛能电池更是专门成立无人机项目组事业部,成立赛能电池研究院,进一步抢抓低空经济风口。

专注

高倍率电池技术始终走在行业前端

走进位于惠城区东江工业区的赛能电池产业园,车间里各种自动化设备马力全开,一批批高品质电芯从这里源源不断生产出来。

什么是高倍率电池?高倍率电池是指具有相对较高放电速率和充电速率的电池。该电池能在短时间内迅速释放大量能量,或者在较短时间内迅速充电。

高倍率电池因其高功率输出和快速充电的特点,广泛应用于电动工具、汽车启停电源等领域。尤其是在无人机领域,高倍率电池能够满足无人机长时间飞行和高速飞行的需求。

“我们最先靠做比赛用的航模电池起家。”庞小国介绍,赛能电池名字中的“赛”就是来自比赛的“赛”,这也是赛能电池与低空经济结缘的开始。

据介绍,赛能电池自2001年成立以来,一直专注于无人机、飞行汽车高倍率锂离子电池领域。长期专注深耕高倍率电池细分领域,赛能电池从一众电池厂商中脱颖而出。如今,赛能电池围绕高倍率锂电池正负极材料配方工艺、大电流充放电电解液、锂离子电池安全封装、智能电池管理BMS技术等,为客户提供从电芯、电池组到锂离子电池智能管理系统的整体解决方案。

“我们已经全方位满足全球工业级、消费级无人机,警用、军用无人机及飞行汽车等众多领域客户的差异化需求。”庞小国介绍,赛能电池已经成为大疆、亿航、美团外卖配送、大华、海康威视、黑龙江惠达等国内无人机龙头企业的主要供应商,分别应用于军用、消防、农业、测绘、快递配送、消费等领域,同时参与了中国航天、中船重工、中国商飞、通用等项目开发。

“长期以来,我们的高倍率电池技术始终走在行业前端,受到业界的一致好评。公司赞助的飞手参加了每年的全球无人机大赛,斩获各项冠军荣誉。”庞小国说。

创新

深度研发改善性能增加高倍率电池续航里程

与普通的电池相比,用在无人机上的高倍率电池有什么不同,要用到哪些不一样的核心技术?

“形象地说,高倍率电池具有‘三高’特征。”赛能电池研究院院长邓健想解释,所谓“三高”,一是高倍率,电池瞬时输出高倍率电流,支持无人机做各种起飞、旋转等动作;二是高能量密度,在同等条件下,将电池越做越轻,为无人机提供更长续航;三是高安全,由于高倍率电池需要承受大电流放电和快速充电,其内部温度和压力可能会迅速升高引发安全问题,在设计和制造过程中需要特别注重安全性,采用多重保护措施来确保电池的稳定性和安全性。

为此,在电池电芯方面,赛能电池针对无人机和飞行汽车的高机动、长巡航和快充的短板,通过对超高压高倍率钴酸锂、超高镍NCM材料体系及电解液的深度研发及性能不断改善研究,将电池能量密度从250wh/kg提升至320wh/kg,续航里程增加30%,瞬间放电倍率达20C,可以实现垂直起降,同时实现5C快充,满足20分钟充满的快速充电需求。

与此同时,在电池管理系统方面,赛能电池有20多名软件开发工程师,联合开发了电池均匀热管理系统、电池动态电压管理系统、安全低噪的大功率电子电路、电池双保险安全管理系统,大幅度提升了系统功率与安全性。

在高端豪华用户配套经验方面,2006年赛能电池就走出国门,确立了“全球研发、中国制造、全球销售”的理念,较早实现了横跨中、美、欧三大销售网点,与全球知名飞行汽车公司谷歌旗下公司联合共建实验室研发飞行汽车电池,与清华大学、波音公司联合开展飞行汽车商用攻关项目,取得良好效果。

经过23年的发展与历练,赛能电池获得国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、省和市级工程技术研究中心、省民营科技企业认定,先后承担省、市、区科技计划各1项,参与制定广东省地方标准1项;通过包括AS9100D:2016(航空航天质量管理体系)在内的多个体系认证,产品获得7个发达国家专业认证。目前,赛能电池获国内发明专利9项、国际发明专利3项、美国发明专利2项。

谋划

在飞行汽车、eVTOL电池领域进行前瞻性布局

“打飞的”出行,乘坐飞行汽车在城市上空旅游观光……随着eVTOL(电动垂直起降飞行器)载人技术的发展,这样的低空经济应用场景正在加速成为现实。

长期专注无人机高倍率电池,赛能电池具有更强的前瞻性,并早早在飞行汽车、eVTOL电池领域进行了前瞻性布局。

“我们2015年就与国外先进的飞行汽车企业合作,开发适合飞行汽车的电池。”庞小国介绍,赛能电池和波音以及谷歌旗下企业等世界头部的飞行汽车企业有长期的项目合作,前沿技术储备更加丰富,未来相比竞争对手更具发展前景。

“从航模电池起家,赛能电池逐步聚焦无人机领域,飞行汽车电池将是企业进一步抢占低空经济市场的有力产品。”庞小国表示,赛能电池组建电池研究院,70多名技术工程人员开展五个方向的电池研究,“我们始终在创新突破发展新质生产力。”

目前,赛能电池的产品完全覆盖整个工业类无人机、消费类无人机和军用民用各种领域的这种需求,企业每年按照30%~50%的增幅持续增长。

谈及企业未来的发展,庞小国表示,未来赛能电池将继续深耕无人机、飞行汽车等高倍率锂电池领域。锚定前沿市场,继续占领技术高地,将技术转化为低空经济领域的应用场景。同时,招揽专业人才,研发前沿技术。全面进行设备升级,实现数据化管理,助力惠州低空经济高质量发展。

在庞小国看来,惠州低空制造业发展“水到渠成”。惠州既有无人机整机制造企业,也有赛能电池、德赛电池等为代表的无人机电池制造企业,以及无人机用PCB生产企业,惠州低空经济产业链条不断延伸。“无人机70%以上的部件和技术跟电子信息产业相关,惠州的电子、通信等产业技术可以有力支撑低空经济发展。”