
人大代表在惠阳区调研深度融深融湾交通设施对接情况。 惠州日报记者钟畅新 摄
驾车沿着双向四车道的金湖路一路行驶,可由惠阳秋长直达深圳坪山……近日,参加“察民情惠民生助力百千万·人大代表在行动”集中履职月活动的人大代表,专题调研了惠阳区深度融深融湾交通设施对接情况。
代表们认为,惠深交通设施互联互通已成为支撑区域融深融湾发展的重要纽带,建议充分发挥区位优势,促进惠深交通设施、产业经济、生态环境等领域协同发展,共同打造宜居宜业优质生活圈,推动大湾区一体化发展取得新成效。
旺多路道路段计划今年10月开工
作为融深融湾门户,惠阳区深度参与粤港澳大湾区建设,区域协同愈加紧密,并以更加积极的姿态投身粤港澳大湾区建设和深圳都市圈发展,在服务大局中塑造新优势新动能。
近日,人大代表前往惠阳区秋长街道,实地调研与深圳坪山连通的金湖路交通情况。作为今年初完工通车的城市次干路,金湖路(秋宝南路-沙砾路)长约315米,双向四车道设计。
大家现场发现,金湖路路面干净整洁、车辆通行有序,交通标识标线等配套设施完善。为方便沿线群众出行,道路两侧还专门设置了非机动车道和人行道,市民群众出行更加安全、便捷。
据悉,金湖路建成通车后,不仅完善了惠阳秋长的交通路网,进一步提升了惠深间交通互联互通效率,也成为支撑区域融深融湾发展的重要纽带。金湖路顺利建成通车,是惠阳积极打通惠深“断头路”的重要成果之一。
目前,惠阳与深圳坪山、龙岗间需要打通的“断头路”共5条,除已建成通车的金湖路外,旺多路、深惠快线、金辉北路、YB51乡道也在有序推进中。同时,惠阳区建立了惠阳-坪山、惠阳-龙岗联席会议制度,积极与深圳加强沟通对接,确保项目建设尽快落地实施。
其中,旺多路现状双向2车道,起点为秋长秋宝路,规划设计为城市次干道,双向6车道,全长约999.8米,项目建成通车后,将与深圳坪山丹梓北路相连。旺多路道路段计划今年10月开工,2026年12月完工;桥梁段计划今年12月动工,2027年9月完工。
交通对接规划统一,服务产业经济发展
近年来,作为深圳都市圈的重要节点,惠阳始终将民生需求放在首位,将惠深交通基础设施互联互通作为重要民生实事抓实抓好,提升了广大群众的出行便利和生活品质。对此,人大代表给予了充分肯定,并结合实际提出合理化意见或建议。
市人大代表钟君安建议,惠深交通对接首先要规划统一,规划不统一,容易导致交通堵塞;规划实施时间要统一,这样有利于高效利用资源;产路融合也要统筹考虑,除了确保交通便利之外,还要与惠阳产业经济发展结合起来;同时,还要充分考虑风险防范、环境保护等问题,主动做好与深圳等周边城市交通的衔接规划与项目落地,积极推动大湾区交通一体化建设。
“金湖路300多米,交通配套设施全部按照深圳标准建设,这样很好!”市人大代表文倩莹提出,与金湖路对接道路机动车道及交通配套设施也要延伸下去,可以考虑按照金湖路的标准,逐步推进周边道路规范化建设,实现风貌统一;建议探索建设一体化交通信息平台,接入深圳交通“智慧大脑”,实时发布跨市路况、公交到站等信息,方便市民群众获悉跨市交通信息,同时推广“一码通乘”服务,整合公共交通出行支付方式,以便更加高效、低碳出行。
惠州日报记者刘豪伟 实习生骆奕锋 通讯员谢英燕 陈瑞凤