谢森初。惠州日报记者陈春惠 摄
我叫谢森初,ADO品牌创始人,惠州锐鉴兴新能源科技有限公司董事长。一个从福建来惠州求学、创业的“新惠州人”。
五年前的2021年3月4日,我在笔记本上写下了一段话:“我穿越我的城市,来到你的身边,任时光从容,我陪伴着您穿越您的城市,从青春到老去。”那天晚上,ADO品牌即将全球首发,我盯着日历上“3·4”两个数字,心里默念:一生一世,就把这件事做好吧。
五年后的今天,我站在显岗水库边,看着游客们骑着我们的电助力自行车,在湖光山色间穿行。阳光洒在水面上,波光粼粼,骑行者们的笑声随风飘来。我突然觉得,那句话,正在变成现实。
研发电助力自行车,实现“人车合一”
很多人问我,一个做音响研发出身的工程师,怎么跑去造自行车了?
故事得从我在华南理工大学读书时说起。那时物理系的教学楼在山顶,老教授们每天推着二八大杠上山,气喘吁吁。我当时就想,要是有一天,能有一辆自行车,让上坡像走平路一样轻松,那该多好。这个念头,像一颗种子,埋在心里。
后来我在惠州一家知名企业做音响研发,拿过市科技进步奖,也拿过国家专利奖。做音响和做电助力自行车,其实有个共通之处——对“极致体验”的追求。“发烧友”为了一段好音质愿意花高价,而骑行者,也值得拥有一辆“懂你”的车。
2021年,我创立了ADO品牌。品牌理念是“Life Forward”(向前一步),希望每个人都能骑着我们的车,轻松穿越自己的城市。
为了实现“懂你”的体验,我们自主研发了ADO SENSE技术系统平台。自动变速电机平顺换挡,扭矩传感器实时感知踩踏力度,碳纤维皮带传动安静耐用。人有5种感官,我希望ADO品牌能成为用户的第六种感官,辅助用户骑行。用骑友的话说就是:“踩得越用力,助力越强劲,上坡就像走平路!”
回想起研发初期,为了攻克技术难关,团队围在测试台前,一遍遍踩踏板、调参数,记录下每一组数据,再推翻重来,经常在实验室熬到凌晨。看着传感器终于能精准读懂人的踩踏意图,那种“人车合一”的感觉涌现时,所有的苦都值了。
从海外返惠,把“试验田”种在山水间
过去几年,ADO的主战场一直在海外。在德国、日本、越南设有子公司,产品销至全球60多个国家和地区,2025年销量突破5万台,销售额约4亿元。在德国,折叠电助力自行车占了约40%的中高端市场份额。
但我心里始终有个念头:什么时候,能让大家也骑上我们自己造的车?
机会来了。环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区的规划,让我眼前一亮。显岗水库这片山水,湖山交错、地形起伏,简直就是电助力自行车的“天然体验场”。去年4月,我们和市产投集团开始规划显岗水库骑行公园项目,总里程60公里,首期12公里于去年11月正式开放。
“几个人一起骑普通自行车容易拉开距离,而电助力自行车能让大家保持匀速同行,一路畅谈赏景。”这是我们最想传递的理念——它不仅是交通工具,更是连接人与人的纽带。
今年春节期间,驿站迎来大量游客。有从广州来的年轻人,也有从深圳过来的家庭,他们在这里骑行、拍照、发朋友圈。有人反馈座椅能不能更舒适,有人希望下坡制动更灵敏……这些声音,当天就传回我们的研发团队。这种“前店后厂”的模式,让制造端和服务端真正打通了。
扎根惠州,让制造与服务相互赋能
我们不是简单地“搬回来”,而是扎下根来。
在仲恺高新区的中韩(惠州)产业园,占地2.1万平方米的ADO工业园于今年1月落成,这是我们的全球总部。5G智慧工厂年产能达30万台,实验室通过国际SGS QTL认证,能实现从零部件到整车的全链路检测。我们被认定为国家高新技术企业、广东省专精特新中小企业,还参与了国家电助力自行车标准的制定。
目前,我们已形成“ADO工业园研发制造基地+环南昆山—罗浮山引领区显岗水库体验基地+德国、日本、越南海外品牌服务基地”的三维产业布局。用一句话概括:让制造为服务筑基,服务为制造赋能。
“十五五”的征程已经开启,绿色出行、智能制造的东风正劲。如今,我们50多人的研发团队,仍在持续迭代AI算法,让车越骑越“懂你”。我们的目标很明确:扎根惠州,深耕本土,走向全球。
看着游客骑着我们的车,脸颊微红,笑声朗朗,我的内心也满是欢喜。这辆来自惠州的电助力自行车,正在“骑”进更多人的生活,也正“骑”向更远的山海。
惠州日报记者陈春惠 整理