近日，我市遭遇持续强降水，甚至有部分镇街发布了暴雨红色预警。面对暴雨天气，市民该如何科学避险、安全自救？惠州日报记者专访市应急专家，把实用、关键的应对办法讲清楚、说明白。

山洪与地质灾害

如何预判前兆，跑对方向？

专家提醒，山区是暴雨次生灾害的高风险区域。当前我市部分地区地质灾害气象风险加剧，市民进山活动或居住在山体周边，须格外警惕山洪、滑坡、崩塌和泥石流。

如何判断山洪要来了？专家列举了几个关键信号：溪流水位突然急速上升，说明上游可能发生大量降水引发山洪；如果水位不升反降甚至断流，则要警惕上游暴雨导致山体崩塌阻塞河道；原本清澈的溪流变浑浊，意味着泥沙、石块被冲入水中，如果听到类似火车轰鸣或闷雷般的异常山鸣声，更要立即警觉，山洪泥石流可能紧随其后。

“山洪流速急、涨势快，不要轻易尝试游泳转移。”专家提醒，一旦遭遇山洪，最重要的是沉着冷静，以最快的速度撤离，离开现场时应沿山坡横向跑开，千万不能顺着山坡往下或沿着山谷出口往下游跑。同时，发现泥石流前兆后，上游地区的人应立即设法通知下游村庄、学校等。

如果来不及撤离怎么办？专家表示，如果被困在牢固的高岗、台地或坚固住宅楼房内，应耐心固守等待救援；如果被困在低洼处的溪岸、土坎或木结构房屋中，要立即利用通讯工具向当地政府和防汛部门报告受困情况，无通讯条件的，可以挥动颜色鲜艳的衣物呼救。若条件允许，也可利用木排、门板等漂浮物在水上转移。

专家特别提醒，当发现高压线铁塔歪斜、电线低垂或者折断时，要远离避险，不可触摸或者接近，防止触电。

滑坡来临前同样有迹可循：泉水流量突然异常，出现泉水、井水“复活”、干涸、水量突变；四周岩体（土体）出现小型坍塌和松动现象；房屋墙体、地坝出现裂缝且逐渐加宽加深；出现动物行为反常、树木歪斜等现象。

专家提醒，遇到滑坡，要沉着冷静，向垂直于滚石前进方向或滑坡方向的两侧逃离，并尽快在周围寻找安全地带，躲避在结实的障碍物下，注意保护好头部，千万不要将避灾场地选择在滑坡的上坡或下坡。滑坡停止后不要马上回家——滑坡可能连续发生，贸然返回可能遭遇二次灾害。

城市内涝

走路开车各有哪些避险指南

对于城区的市民来说，城市内涝是暴雨天最直接的威胁。专家建议，暴雨期间尽量减少外出，必须外出时优先选择乘坐公交车，注意避让积水路段和交通不畅区域。

“走路要防‘看不见的陷阱’。”专家提醒，行走时要紧贴建筑物，防止跌入缺失井盖的水井、地坑等危险区域。同时，要远离灯杆、电线杆、变压器和附近的树木，防止触电，如果发现有电线落入水中，必须绕行并及时报告相关部门。遇到大暴雨时，尽快找遮蔽处避雨，并往高楼层转移，如附近无高楼，千万不要在涵洞、立交桥低洼区、地下通道等地势较低的地方逗留。

开车时遇到暴雨怎么避险？专家建议，牢记“一看二慢三通过”。遇到积水路段，首先要观察水深，漫过车轴就不要再强行通过了。涉水前打开大灯和双闪灯，与前面车辆保持较大车距，以防水花溅入发动机。通过积水时稳住油门，低挡低速匀速过水，中途尽量不要停车、换挡或急转弯。如果车在深水中熄火，不要再启动，防止发动机进水。平时车内要准备好能砸破车窗的工具——锤子、大号铁钳子、钢锁等，车辆落水打不开车门时，用救生锤敲击车辆侧窗的四个角落，击碎玻璃后逃生。

立交桥发生积涝时，应及时寻找绕行路线，切勿盲目穿行地势较低且有积水的立交桥。如果已经进入，可按交通提示分道行驶，舍主求辅，走地势较高的辅路慢速通过。行人和骑车者要远离深水、远离车辆，不要穿行于汽车之间，选择地势较高处安全慢行。

专家表示，居家防范重在“提前行动”。住在低洼地区的居民，收到暴雨预警后要提前采取“小包围”措施——在门槛外侧堆放沙袋，必要时底层窗槛外也要堆上沙袋。一旦室外积水漫入屋内，必须及时切断电源与气源，将容易浸泡损坏的物品搬到高处，并尽量排水。

住在危旧平房的居民，下雨时不要留在屋内，要迅速撤离到附近的应急避难场所或安全坚固的处所，听从社区等基层组织安排。避险场所最好选择就近的楼顶或高处，等候救援人员营救。

一旦发现洪水倒灌进入地下商场，千万不要惊慌。洪水进入需要一个过程，市民应在工作人员引导下有序撤离，转移到地面地势较高的地方。积水较深时，可利用一切能增加浮力的漂浮物自救。

专家提醒，5月21日至6月20日是“龙舟水”阶段，一般是一年中降雨最强的时段，致灾风险大。请广大市民持续关注市气象部门发布的最新天气预报和预警信息，提前预判、及时防御。生命安全永远是第一位的，切莫心存侥幸，拿生命涉险。

惠州日报记者欧阳成